Vaimennus / Katto
Yhden auton aikaisemmin kunnolla vaimentaneena pidin kattoa kaikkein tärkeimpänä
vaimennuskohteena bassotoiston tarkkuuden kannalta ja siksi se joutui ensimmäiseksi
vaimennuskohteeksi. Ensimmäisenä liimasin kattopellin lähes purkillisella
Sikaflexiä kiinni B-pilareiden kohdalla olevaan poikkitukeen, koska jo
pelkästään se vaimentaa kattopeltiä merkittävästi.
Ensimmäiseen koko kattopellin peittäneeseen kerrokseen kului noin 1.6m² 2mm paksua alumiinivahvisteista butyylimattoa. Tämän kerroksen päälle laitoin isoille vapaille
pinta-aloille 0.8m² samaa vaimennusmattoa. Kattoon meni yhteensä siis lähes 2.4m²
2mm vahvaa vaimennusmattoa. Alumiinivahvisteisen butyylimaton päälle laitoin
kerroksen 8mm paksua vaimennusmattoa niille alueille joilla sen laittaminen
ei vaikeuttanut kattoverhoilun laittoa takaisin paikalleen.
Täytyy myöntää että katon "saundi" koputellessa muuttui aika totaalisesti vaimentamattoman
katon peltipurkki saundiin nähden. Katon vaimentamisen jälkeen asensin kattoverhoilun
ja kaikki ikkunan alareunan yläpuolella olevat paneelit takaisin paikalleen.
Copyright © Pasi Kalliojärvi. All rights reserved.