Ibiza on kilpailuissa ja näyttelyissä kuunneltavissa ja nähtävissä ilman tavaratilan laitteiden suojana
olevaa 20mm akryylistä valmistettua suojalevyä jota monesti myös painelevyksi kutsutaan. Ibizan
laitteiston subwooferkotelo on refleksikotelo ja se toimii parhaiten silloin kun refleksiputki ja
6.5" DLS RW6 subwooferit pääsevät hengittämään vapaasti ilman että suojalevy on niiden
päällä ahdistamassa ilman liikettä. Subipää toimii kohtuu hyvin myös suojalevyn kanssa ja
siksi laitteistoa voi käyttää normaalisti myös suojalevyn ollessa paikallaan. Suojalevyn ollessa
paikallaan tavaratilaa voi käyttää normaalisti ilman laitteiden vaurioitumisriskiä.

Tavaratila 2009 - 7/2010

Tämän näköinen oli Ibizan tavaratilan asennus keväästä 2009 heinäkuuhun 2010. Altapäin
maalattuun akryyliseen pohjalevyyn tuli useita tärinän aiheuttamia naarmuja/halkeamia
maalipintaan joista asennustuomarit rokottivat asennuspisteitä sääntöjen mukaisesti.
Altapäin maalattua pintaa ei pysty huomaamattomasti paikkamaalaamaan ja siksi
päätin luopua altapäin maalatusta pinnasta. Uudessa asennuksessa levy on maalattu
normaaliin tapaan päältäpäin ja siten sen voi tarvittaessa ylimaalata.

Tavaratila alkaen 7/2010

Tämän näköinen on Ibizan nykyinen tavaratilan asennus. Halusin auton asennuksiin saman
teeman ohjaamoon ja tavaratilaan joten pohjalevyn väriksi tuli grafiitin harmaa
ohjaamon osien tapaan eli koko auto on nyt tehty samalla "Ibiza FR" -teemalla.